За стан під’їзної колії, що веде до львівської нафтобази, відповідальна Львівська залізниця, – Галнафтогаз

Як зазначив директор з правового забезпечення «Концерну Галнафтогаз» Олег Пасько, згідно з Статутом залізниць України під’їзна колія, що примикає до ст. Підзамче ДТГО «Львівська залізниця» перебуває на балансі Підзамчівської дистанції колії та належить «Укрзалізниці». Розгорнута довжина під’їзної колії становить 1585 погонних метрів. У цьому ж Статуті зазначено, що залізничні колії, локомотиви і вагони повинні утримуватись власниками згідно з правилами, – про це сьогодні, 6 серпня, повідомила прес-служба концерну «Галнафтогаз».

За умовами Угоди №2 від 6 лютого 2007 року, підписаної між Державним територіально-галузевим об’єднанням «Львівська залізниця» Підзамчівська дистанція колії та ВАТ «Концерн Галнафтогаз», під’їзна колія, що веде до Львівської нафтобази знаходиться на обслуговуванні підрозділів Львівської залізниці і «Концерн Галнафтогаз» здійснює регулярні та своєчасні оплати за це. Як зазначено в п.3.3 Угоди, Державне територіально-галузеве об’єднання «Львівська залізниця» несе повну відповідальність за безпеку руху вантажів, що обертаються на даній колії, згідно чинного законодавства». Тому заяви посадовців Львівської залізниці про те, що «під’їзна колія була не в належному стані» є безпідставними. Тим самим Львівська залізниця зізнається в порушенні умов Угоди та свого ж Статуту, який зобов’язує її тримати колії (своє майно) в належному стані.

Як зазначив Олег Пасько, після детального аналізу компанія буде вимагати компенсації збитків завданих пожежею на території Львівської нафтобази.