Концепт-кар Mercedes-benz BLUEZERO - потрійний доказ повсякденної практичності екологічно чистих автомобілів

Передсерійний концепт-кар Mercedes-benz BLUEZERO на міжнародному автосалоні у Детройті покликаний продемонструвати спосіб, за допомогою якого можна забезпечити екологічно безпечне електромобільне майбутнє. Інтелектуальна модульна концепція, реалізована в трьох версіях на базі однієї автомобільної архітектури, але з різними варіантами електроприводу, здатна задовольнити всі побажання клієнтів, прагнучих до максимальної мобільності:

модель BLUEZERO E-CELL оснащена електроприводом з живленням від акумулятора, заряду якого вистачає на подолання відстані до 200 км.;

модель BLUEZERO F-CELL використовує енергію паливних елементів, що дозволяють їй проїхати понад 400 км.;

а варіант BLUEZERO E-CELL PLUS, крім електроприводу, додатково обладнаний двигуном внутрішнього згорання, який виступає тут як електрогенератор, що збільшує запас ходу автомобіля («Range Extender»). На цій версії автомобіля можна буде подолати в цілому до 600 км. шляху, причому сто з них робляться без підключення ДВЗ.

 «Гнучка концепція BLUEZERO дозволяє отримати електромобіль на кожен випадок життя, а також свідчить про те, що Mercedes-benz - перший в світі автовиробник, який вже сьогодні володіє всіма ключовими технологіями зі створення електромобілів для повсякденної експлуатації», зазначив д-р Дітер Цетше, Голова правління концерну Daimler AG і голова підрозділу Mercedes-benz Cars.

Всі три варіанти автомобіля BLUEZERO мають одні і ті ж основні технічні компоненти, а дизайн і габарити у них ідентичні. Компактність розмірів у моделей BLUEZERO, які в довжину не перевищують 4,22 м, успішно поєднується з просторістю і універсальністю салону і відмінною місткістю багажника. П'ять повноцінних місць, близько 450 кг вантажопідйомності і понад 500 л багажного простору перетворює їх на автомобілі, повністю пристосовані до повсякденної експлуатації. Завдяки багатошаровій конструкції днища кузова і пов'язаною з цим високій посадці, створюється відмінний круговий огляд, а пасажири і техніка захищені на найвищому рівні.

На відміну від електромобілів, що створюються на базі традиційних автомобілів, які спочатку розраховані тільки на застосування двигунів внутрішнього згорання, концепт-кар BLUEZERO володіє вражаючими перевагами:

Просторість салону зберігається в повному об'ємі. Завдяки інтеграції акумулятора або генератора енергії всередину багатошарової конструкції днища, відпадає необхідність в яких-небудь компромісах відносно простору салону, ємкості багажника або можливостей трансформації салону.

Система приводу, вбудована в днище кузова, забезпечує низьке розташування центру тяжіння. В результаті автомобіль демонструє підкреслено безпечну динаміку і відмінну маневреність.

Аварійна безпека автомобіля знаходиться на високому рівні, традиційному для марки Mercedes-benz. Заслуга в цьому багатошаровій конструкції днища і міжосьового розташування ключових компонентів системи приводу.

Таким чином, модифікації автомобіля BLUEZERO істотно відрізняються від вже побудованих і відомих електромобілів, у яких зазвичай важка і громіздка акумуляторна батарея розташовується в багажнику або в області задніх сидінь.

«З 2009 р. ми починаємо малосерійне виробництво перших автомобілів Mercedes-benz на паливних елементах, а услід за ними, з 2010 року, ми випускатимемо, також невеликими серіями, електромобілі, що працюють тільки на акумуляторах. Тобто ми відмінно підготувалися до майбутньому» - продовжує д-р Т. Вебер.

Виразні лінії уподовж бокам додають автомобілю BLUEZERO дуже динамічний силует і підкреслюють зв'язок його дизайну з природою. Ця ознака, характерна для автомобіля «Mercedes-benz bionic car», успадкували і версії автомобіля BLUEZERO, але вже в переробленому і вдосконаленому вигляді. Саме такі елементи додають кузову динамічну зовнішність.

Прозорі поверхні відкривають візуальний доступ до технічних компонентів, які зазвичай ховаються. Наприклад, ясно-блакитні двері багажника повністю виконані з легкого, але високоміцного матеріалу - лексану, що відкриває вигляд на алюмінієву раму, яка додає. В той же час прозорі двері багажника дозволяють заглянути всередину салону, причому тут відразу можна побачити переваги, які дає використання багатошарової конструкції днища кузова: багажне відділення і салон повністю зберегли свій об'єм для максимальної користі клієнта, оскільки в них не розміщуються ніяких технічних компонентів.

«Для нас було дуже важливо, щоб лейтмотив Mercedes-benz „Чарівність і відповідальність“ відразу пізнавався в дизайні концепт-кару BLUEZERO», пояснив Горден Вагенер, шеф-дизайнер Mercedes-benz. «Тим самим ми знову підкреслюємо, що екологічна відповідальність і радість водіння і в майбутньому збережуть свою єдність в наших автомобілях».

За допомогою новітніх варіантів лакофарбного покриття ALU-BEAM кожній з трьох моделей вони додають особливу індивідуальність: версія BLUEZERO E-CELL витримана в свіжому тоні «ALU-BEAM жовтий», версія BLUEZERO F-CELL - в кольорі «ALU-BEAM зелений». А для моделі BLUEZERO E-CELL PLUS дизайнери вибрали «ALU-BEAM, що самостверджується, помаранчевий».