Хто винуватий: залізниця негідна, але перевозити ж треба

Міністр транспорту й зв'язку Микола Рудьковский вважає недоречними попередження СБУ про важку ситуацію в транспортній галузі.

Як передає кореспондент УНІАН, таку думку він висловив сьогодні на брифінгу в міністерстві.

«Якщо СБУ говорить: просимо зупинити рух між Києвом і Львовом, тому що шлях у неналежному технічному стані, то вона приймає на себе рішення й може порушувати питання про те, що міністр не виконав якісь рішення. Але попереджати про те, що вся транспортна галузь у важкому стані, то треба було робити це 15 років і звертатися до прем'єр-міністрів і президентів про те, що необхідно збільшити фінансування, підписувати держгарантії (за кредитами) і т.д.», - відзначив М. Рудьковский.

За словами міністра, міністерству доводиться миритися з тим, що йому дісталася в спадщину галузь у такому стані.

«Ми одержали 7 тис. км залізниць із простроченим строком експлуатації. Тобто, на кожному кілометрі цих доріг, які нам дісталися в спадщину, може відбутися аварія», - заявив він.

Міністр нагадав, що займається підвищенням безпеки на транспорті, зокрема, цього року планується закупити більше 1200 піввагонів, що більше, ніж за всі 15 років незалежності, а також планується відремонтувати 1400 км шляхів, що більш ніж у два рази перевищує показники 2006 року.

«Те, що залежить від мене по збільшенню фінансування й кредитування, робиться, ми збільшуємо темпи ремонтів і закупівель, але, на жаль, це не можна зробити в один день», - відзначив М. Рудьковский.

За його словами, міністерство й саме прекрасно знає ситуацію на залізницях і про погрози сходу вагонів.

«Чому трапляються сходи? Тому що все фактично добито, ніхто не вкладав гроші в інфраструктуру», - сказав він.