Екологічна комісія Київради виступає проти взяття річки Либідь в закритий колектор

Екологічна комісія Київради виступає проти взяття р. Либідь в закритий колектор. Про це сьогодні журналістам повідомив голова постійної комісії Київради з питань екологічної політики Анатолій Коваленко. За його словами, Головне управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища КМДА звернулося до комісії з проханням повторно розглянути детальний план території (ДПТ ) в межах вулиць Іллі Еренбурга, Короленківської, Байкової, Боженка та залізничної колії в Голосіївському районі Києва, щоб таким чином затвердити проектну документацію на будівництво Залізничного шосе. Він зазначив, що питання цього ДПТ екологічна комісія погодила майже рік тому, але за умови, що русло річки Либідь розчистять, воно залишиться відкритим, і крім того, навколо річки буде створено прибережено-захисні смуги по 25 м з кожного боку, а також буде створена зелена зона загальною площею близько 10 га.

Однак сьогодні, за словами А.Коваленка, оскільки даний ДПТ безпосередньо торкається сфери діяльності залізничної дороги, то залізниця запропонувала нову ідею – заховати річку Либідь у колектор. "Це значить - жодних прибережно-захисних смуг і жодних зелених зон", - зазначив А.Коваленко. Він вважає, що таким чином залізниця підтримує інтереси інвестора, які полягають у вивільненні якомога більшої території, де можна щось збудувати. Тому екологічна комісія відмовилась від цієї пропозиції, однак питання про перезатвердження ДПТ остаточно буде розглядатися сесією Київради.